5x112 ipv 4x108

[A4_OBD]

Hoi collega's

ik heb 4 zeer mooie Audi-velgen kunnen kopen met steek 5x112.

Aangezien m'n dakloze steek 4x108 heeft, moet ik adapters kopen.

Maar is het veel moeite om wielnaven van bvb een S2 (is toch 5x112 niet?) te plaatsen? Zodat ik geen (dure) adapters moet kopen?

Wat heb ik exact nodig van onderdelen?

Hartelijk dank!

Vriendelijke groeten.

[Leon]

Denk dat je met naven juist duurder uit bent hoor...

[dEX]

De oplossing daarentegen is wel mooier...

[A4_OBD]

idd, denk het ook...maar wil het gewoon effe berekenen Leon... Misschien kan ik ergens 2de hands nog iets vinden.

[A4_OBD]

De oplossing daarentegen is wel mooier...

dàt vind ik dus ook...ben niet zo voor die adapter-toestand.

[quattrostyle]

S2 naven gebruiken betekent volgens mij ook aandrijfassen omzetten (iig bij de quattro bakken)

[Jeltuh]

Quote van 'Maarten':
Andere oplossing:

- achteras van een 200 eronder, of een 100turbo, die achterassen kun je compleet omzetten, en zijn 5*112
- wielnaven van een 200 voorin je veerpoten persen , even de juiste wiellagers opzoeken, en is zo om te zetten, je remschijven omboren,en je bent klaar. (en voordat iemand gaat mekkeren dat dat niet kan, dat kan wel)

weet niet of je er wat mee kan :oops:

[tom]

Wielnaven van een S2 passen alleen voor op een Cabrio, achter gaat niet lukken.

[maarten]

cabrio is achter een b3, dus een 200 achteras zou theoretisch moeten passen (een b3 = b2 90, is uitwisselbaar met een 100/200)

[quattrostyle]

@tom de aandrijfassen passen 100% zeker in de s2 naven?

[JM]

achteraan schijfremmen (lagerhuis en remschuif zouden 1 onderdeel zijn) van een A4 B5 monteren.
(remmen en astap zijn bij de eerste A4 dezelfde als bij een 80 B4)

[quattro84]

En de lengte van de aandrijfassen? Homokineten overzetten is mss wel een optie.

[Malanca]

In ieder geval geen adapterschijven gebruiken tenzij je levensmoe bent.

Adapters van 4x108 naar 5x112 zijn technisch onmogelijk veilig te maken.

[A4_OBD]

http://www.concept-wheels.be/wheel-a...lts-m12x15.htm

Dat zou diegene zijn waar ik adapters zou kopen (als ik voor adapters zou gaan).

Idd, 2 gaten komen wel énorm dicht tegen mekaar...

[heslie]

De adapters zien er wel knullig uit moet ik zeggen, en ik betwijfel of de maat van de schroefdraad wel goed is.
Op onze coupes zitten de wielen vast met M14 bouten, en ik neem aan dat een cabrio dat ook heeft.
Het is wel de goedkoopste oplossing, maar of het ook de beste is durf ik te betwfelen.

[Malanca]

Dat zou diegene zijn waar ik adapters zou kopen (als ik voor adapters zou gaan).

Idd, 2 gaten komen wel énorm dicht tegen mekaar...

Dat bedoel ik....je kunt met die adapters dan beter je wiel met 3 ipv 5 bouten vastzetten.

De Duitse Tüv keurt die dingen resoluut af en niet voor niks. Niet dat ik hier moraalridder wil spelen maar als het om mijn veiligheid gaat (en die van anderen!) dan zou ik niet beginnen aan dat soort pruts-oplossingen.

[gentes41]

als je S 2 naven gebruikt zit je toch met je remschijven die niet passen ...of mis ik iets of zijn er remschijven die passend zijn ?

ik loop al een tijdje te dubben om het om te bouwen van 4x108 naar 5x112


jw

[quattrostyle]

passen dan niet ook gewoon de remschijven van een S2?

[gentes41]

en hoe zit het dan met de grote en diepte van de remschijven komt die overeen met de originele en de aandrijfassen passen die in de astappen van een S2

wil zoveel mogelijk alles uitsluiten en zekerheid voor ik het allemaal heb gedemonteerd

jw

[maarten]

met s2 stuff is het bolton.