S2 ombouwen naar een race auto

[Evert Thomas]

Zo iets bedoel je met je paint job?

Nee. Het is de bedoeling dat het net zo wordt als op de bovenstaande A4 DTM foto. Het rood dan in metalic bordaux rood en een bijpassen metalic zivergrijze tint.

[Jeltuh]

Gaat zeer leuk worden! Ook met de motorplannen.

[Evert Thomas]

Al een tijdje geen vorderingen van het project meer gepost, dus voor wie het S2 forum niet heeft gevolgd zal ik jullie even bijpraten.

Ik heb inmiddels de meeste onderdelen ontvangen. Dit zijn:
1. Inlaat spruitstuk
2. JE zuigers
3. Uitlaatspruitstuk
4. Turbo Garret GT3071R
5. Spec koppeling
6. Intercooler
7. Motorsteunen
8. Drijfstangen
9. Downpipe

[Evert Thomas]

Hier de rest van de foto's en ik was de volgende onderdelen nog vergeten:
1. Tial blow of valve;
2. Motorsteunen

[Evert Thomas]

De blow off valve

[quattrostyle]

leuke (dure) spullen

[DaFearless]

Erg leuk project,blijf het zeker volgen!

[Evert Thomas]

leuke (dure) spullen

Zeker waar, maar zulke projecten kun je niet half doen.

[Leon]

Leuk turbootje, ik heb z`n kleinere broertje er op zitten en z`n grotere in de toekomst... :-D

[urquattropower]

Mooi spul hoor.

[Bart Horstman]

Gaaf project 8)

[Evert Thomas]

Leuk turbootje, ik heb z`n kleinere broertje er op zitten en z`n grotere in de toekomst...

Ik heb jou project even kort gelezen, erg leuk. Als je de grotere broer neemt, ben je dan niet bang voor turbo-lag en moet je dan ook het een en ander aan de internals doen, of had je dat al gedaan?

[Jeltuh]

Leuk spul! Succes met in/op bouwen

[Leon]

Leuk turbootje, ik heb z`n kleinere broertje er op zitten en z`n grotere in de toekomst...

Ik heb jou project even kort gelezen, erg leuk. Als je de grotere broer neemt, ben je dan niet bang voor turbo-lag en moet je dan ook het een en ander aan de internals doen, of had je dat al gedaan?

Dat gaat nog gebeuren, het wordt een 2009CC(stroker) met een GT35R, 750cc Injectors, andere inlaat, geflowde kop, 4" uitlaatssyteem.. (400WHP)
Maar dat kan nog wel even duren hoor..

Jij hebt hele mooie spullen iig, alleen de Spec clutch had ik niet genomen, daar hoor ik veel slechte verhalen over..

[Evert Thomas]

Jij hebt hele mooie spullen iig, alleen de Spec clutch had ik niet genomen, daar hoor ik veel slechte verhalen over..

Dat zullen we moeten gaan uitvinden. Mijn vrienden rijden nu ook voor het eerste jaar met een SPEC koppeling en dat bevalt prima. Het is echter wel een 180pk auto.

[quattrostyle]

heb idd nog weinig goede dingen over Spec gehoord icm. een S2, SBC schijnt wel goed te zijn.

[quattro84]

In de Spec drukgroepen zit vaak nog veel onbalans.. en als ze gebalanceerd zijn dan zitten de gaten op aparte plaatsen.. Ook ontbreekt er regelmatig het druklager.. of er zit een gaar lager in de houder geperst.

Al deze problemen zijn op te lossen.. en i.c.m. een goed contactvlak op het vliegwiel werken ze perfect.

Spec is verder een goed product.. In de rallycross zie ik het ook veel. (kwalitatief ziet het er minstens zo goed uit als Quarter Master en daar blazen ze in het hoge noorden +1000Nm door)
Al denken ze daar bij o.a. VWvortex anders over.. maja, die Amerikanen zijn automaten gewend he..

[Jeffer]

spec is wel ok hoor. Ik heb hem ook in de s2.

[Evert Thomas]

We gaan het gewoon proberen en dan zien we het wel. Mocht het niks zijn dan kunnen we altijd wat anders proberen. Maar voor nu heb ik er wel vertrouwen in.

[Evert Thomas]

Bij deze weer even een update van de voortgang. Allereerst maar even een foto van de downpipe welke ik onlangs ontvangen heb.