De 80 quattro heeft zijn originele blok weer terug

[vissered]

nou type81 ,je was wel in goed gezelschap
ik hoop voor je dat je blokje het nog laaaang gaat doen!

[Henkjan]

goede actie mannen!

nou las ik dit, en biets ff t topic:

..... de zwart-rood-gele pulsdraad die vanaf de bobine naar het brandstofpomprelais loopt

blonde vraag misschien: waar zit het brandstofpomprelais eigenlijk? want ik denk dat ik een verkeerd relais er in heb, bij nog geen 5000 toeren knalt de begrenzer er al in... ik heb gezocht, maar niets wat ik kon herkennen als zodanig :oops:

[Arlo]

Beste klus!


Resultaat mag er zeker zijn 8) ...

[Appie Dakleer]

Leuk putje! En inderdaad handig, zo'n tent...




Maarreuh, wat een vreemde koplampen joh? :roll:

[tom]

blonde vraag misschien: waar zit het brandstofpomprelais eigenlijk? want ik denk dat ik een verkeerd relais er in heb, bij nog geen 5000 toeren knalt de begrenzer er al in... ik heb gezocht, maar niets wat ik kon herkennen als zodanig :oops:

Het zou een relais van een vierpitter kunnen zijn (begrenst bij een vijfpitter op 4850 toeren) maar ook een rotor met begrenzer. Dat werkt ook niet helemaal goed.

[Chaos]

mooie werk heren, best handig zo'n party tent garage :-D

ziet er in eider geval uit als een gezellig klus zo

[Henkjan]

blonde vraag misschien: waar zit het brandstofpomprelais eigenlijk? want ik denk dat ik een verkeerd relais er in heb, bij nog geen 5000 toeren knalt de begrenzer er al in... ik heb gezocht, maar niets wat ik kon herkennen als zodanig :oops:

Het zou een relais van een vierpitter kunnen zijn (begrenst bij een vijfpitter op 4850 toeren) maar ook een rotor met begrenzer. Dat werkt ook niet helemaal goed.

de rotor is er een zonder begrenzer, had ik al gesjekt....

[type81]

dat relais zit in je zekering kast

[Henkjan]

dat dacht ik ook, maar ik kan zo 'm niet identificeren (als ik naar de nummers kijk zouden alle relais ergens anders voor zijn). is zo'n ding makkelijk herkenbaar?

[Jeroen GT]

Lekker bezig geweest! 8)

[tom]

dat dacht ik ook, maar ik kan zo 'm niet identificeren (als ik naar de nummers kijk zouden alle relais ergens anders voor zijn). is zo'n ding makkelijk herkenbaar?

De meeste brandstofpomprelais hebben een zekeringhouder bovenop, maar of dat ook voor de oudere modellen geldt...

[Appie Dakleer]

Ik heb er geen een met een zekering bovenop, dus in dat opzicht...

Wél kun je eens kijken naar de binnenkant van het deksel van je zekeringenkast. In de regel staat daar erg leuk uitgebeeld welk relais waarvan is, en de zekeringen idem.

[type81]

Op het relais staat een cijfer. "63"

En voor de volledigheid: Relais positie 10.

[Henkjan]

ik ga kijken (nog maar 22 nachtjes slapen)... maar ik ben bang dat in mijn 80q niet al t E spul op de goede plek zit... :roll:

btw: kan ik de bestelnummers voor de relais in AKTE vinden?

[type81]

321 906 059 F is het goede nummer

[ACOQ]

Goed te horen dat ie belast ook goed loopt :-) .
Is het camouflagegordijn inmiddels ook opgetrokken?

[type81]

Het wordt beter ja. Volgens mij was dat gewoon opfikkende WD40

[JM]

Mooie actie.
Nu nog orginele koplampjes 8) , misschien witte pinkers vooraan (worden orgineel gemaakt door QuattroGmbH en is dus orgineel :-D )
Ze wordt alsmaar mooier en beter.
Veel plezier ermee.

Groeten jan

[type81]

Die witte kapjes komen er niet op. Ze kosten me ook wat te veel. € 120,- en dat is zonder de fittingen. :shock: Nee dank je ik houd het wel bij oranje

Die kapjes worden door deze firma gemaakt www.quattros.de Zij hebben niets met Audi te maken. In Vianden waren ze ook.

Hier de site waar de witte knippers op te koop staan

[JM]

De prijs is wel aan de zware kant .
Is het blok dat er nu is ingekomen beter dan hetgeen er in lag?