Restauratie Audi Coupé Quattro 20V 1988

**bleuq20v** · 04-09-08, 11:47

Dank je dank je

Zoals je misschien hebt gelezen hier is dat ik voor mezelf de stoelen ook zo gedaan heb dus ik weet dat ze weer lekker stabiel zitten. (Jouw leuning was overigens niet meer te redden dus moest er een donor aangesproken worden voor kussen en frame.)
Met die koep van jouw komt het ook helemaal goed (dat is al), gewoon niets overhaasten.

Je ziet de auto vast nog wel een keer buiten, nu kon je hem niet helemaal goed zien natuurlijk, volgende week is trouwens de uitlaat aan de beurt, niets spectaculairs maar dit topic word nog vervolgd iig.

**bleuq20v** · 05-09-08, 11:38

Vandaag de bestelde uitlaat binnen gekregen die ik op Ebay heb gekocht..........
en natuurlijk mankeerde er weer wat aan

, ik leer het echt nooit

RVS was natuurlijk mijn eerste keus maar ik vind het teveel geld voor onder een oude auto, je krijgt bij EPS natuurlijk een top product en ze hadden voor mij natuurlijk precies kunnen maken zoals ik het zou willen.
Niet teveel geld dus voor het geleverde product maar wel een aanslag op mijn bankrekening en niet in verhouding tot de waarde van mijn auto.... vind ik dan.

Ik heb hier al eerder besproken dat het er dan misschien 1 zou kunnen worden van CAC maar die uitlaten maken mij teveel geluid en erger nog: het klinkt gewoon niet origineel.

Dus: ik heb gekozen voor een goedkopere oplossing die het origineel meer benaderd.......

**theeuwke** · 05-09-08, 12:47

Waar had je ze besteld? Ebay?

**bleuq20v** · 05-09-08, 13:22

Oorspronkelijk geplaatst door theeuwke

Waar had je ze besteld? Ebay?

Ja, bij Blackert en Schacht, hun advertenties zie je heel vaak op Ebay, ze zijn trouwens 1 van de weinigen die ook een middendemper voor en 20V aanbieden volgens mij

Uit duitsland, de verzendkosten vielen trouwens wel mee, 15euro.

**bleuq20v** · 12-09-08, 20:25

Nou he'he', hij zit er onder zeg, wat een werk was dat

En dan met name het spruitstuk dan want je moet best wel wat slopen om daar bij te komen, eenmaal er af bleek dus niet de voorpijp maar het spruitstuk zelf gescheurd te zijn aan de flens, dat werd lassen dus!

**tom** · 12-09-08, 22:19

Ziet er zeker netjes uit zo!

**coupe20v** · 13-09-08, 08:42

Zal hij de uitlaatgassen zo wel snel kwijt kunnen met die haakse nou ja bocht kun je het niet noemen middendemper.

**bleuq20v** · 13-09-08, 11:57

Dat dacht ik dus ook maar hoe zou het er in de originele demper uitzien van binnen, maar zo,n bochtentraject is niet optimaal iig.
Ik voel niet dat er minder vermogen is oid. dus van mij mag het zo

**Rob F** · 13-09-08, 19:12

Fraai!

't Is toch wat eigenlijk, 20 jaar met één uitlaat... :-?

**theeuwke** · 14-09-08, 13:16

Aha, ik had mijn voordemper en middendemper ook van BS. Was wel een beetje priegelen bij de quattro ophanging om de einddemper te bevestigen. Ziet er netjes uit zo.

**bleuq20v** · 06-10-08, 08:27

En toen ik dacht klaar te zijn met de uitlaat bleek toch de spaghetti nog lek te zijn, bij CD een nieuwe gekocht en gemonteerd, viel gelukkig mee want alle boutjes waren nog niet geroest na 200km.
Ik zoek alleen nog een voorpijp van en 7A en dan is het straks helemaal weer fris.

**TenS3** · 06-10-08, 08:37

Dat losse stukje kan nog wel eens een probleem worden om te vinden, in de US gaan ze 2e hands voor meer geld weg dan het spruitstuk zelf.

Hoe heb je trouwens de onderkant van het spruitstuk los gekregen? Gewoon via de onderkant?

**bleuq20v** · 06-10-08, 15:28

Een aantal moertjes moet je langs onder losdraaien, tis wel een gepriegel hoor, vooral als ze ze niet los willen maar dat was bij mij gelukkig niet het geval.
Mijn downpipe is nog wel goed maar die losse flens begint slecht te worden.

**tom** · 06-10-08, 16:41

Is er geen aftermarket oplossing te bedenken voor de voorpijp?

**TenS3** · 06-10-08, 21:30

Bij mij is die flens ook slecht. Ik zat eraan te denken om `m er een keer af te slijpen en een nieuwe te maken en dan in 2 helften terug te lassen.

PS: het was al priegelen met het blok eruit om het spruitstuk los te krijgen daarom heb ik `m gelijk van koperen moertjes voorzien met het oog op de toekomst