Restauratie Audi Coupé Quattro 20V 1988

[bleuq20v]

Ik heb zo'n zelfstudie boek van het 7A blok en daar staan 3 uitleesstekkers in afgebeeld, nog 1 blauwe extra voor de motorsturing.
Het boek is van de 7A van ná 1989, ik wist dat wel maar dat die van mij maar 2 stekkers had wist ik niet, omdat ik geen blauwe stekker kon vinden vond ik hier http://www.20v-sauger-tuning.de/stellglieddiagnose.htm dat er maar 2 zijn.
Wat zouden we tegenwoordig toch zonder internet moeten hé.

[bleuq20v]

Toch weer een klein nieuwigheidje aan de Coupé, een interieurfilter uit een B4 er in geschroefd.
Ik moet alleen nog een nieuw filtertje bestellen maar het bakje past precies op een B3.

[Franx]

A man! Al zie je er geen zak van... Full options gewoon dit! mooi gedaan weer.

[bleuq20v]

Dit keer ging het om het functionele, ik heb altijd het idee dat ik uitlaatgassen aan opsnuiven ben, misschien is het met een goed pollenfilter wel weg.

[Franx]

Funtioneel! Dat zijn de beste opties, daar heb je echt wat aan... Op knopjes drukken is leuk natuurlijk....
Ben ook benieuwd of je het zelf gaat merken naats het feit dat het gezonder is.

[bleuq20v]

Tot nu toe ruik ik nog steeds af en toe een naar luchtje, alsof het van de uitlaat komt, de uitlaat lijkt op het oog iig. potdicht.
Maar het zal sowieso zeker bijdragen aan een gezondere lucht in de auto.

[Franx]

olieluchtje? Of welriekende uitlaatlucht (kat)?....

[bleuq20v]

Nee, het zijn echt uitlaat gassen, volgens mij alleen met open kat, ik denk dat het vanuit de uitlaat achter op 1 of andere manier tijdens het rijden naar binnen komt.
Het klinkt gek maar een andere verklaring heb ik niet, toen de auto zo rookte van het olieverbruik rook ik dat ook weleens.

[Franx]

Vreemd? Is het na het plaatsen van je interieurfilter? Klinkt gek, maar da's enige verandering sinds je dat ruikt? Of was het ook al na je revisie?.
Misschien een uitlaatspruitstuk-lekje?

[bleuq20v]

Het was met de oude motor ook al, maar volgens mij nog niet met de oude uitlaat.
Het is volgens mij begonnen nadat de spaghetti en de dempers zijn vernieuwd, als ik de auto in de garage heb gezet hangt er ook altijd nog een gas luchtje, daarom herken ik dat in de auto tijdens het rijden ook.
Ik moet zsm een katalysator zien te scoren om dingen uit sluiten, als dat het niet is gaat er een andere spaghetti op, desnoods ook andere dempers.

Ik heb het filter juist geplaatst om er vanaf te zijn, het klinkt ongelofelijk stom misschien maar ik denk echt dat het gewoon de gassen zijn die vanachter eruit komen (wat klinkt dat ook weer raar ) die dan rijdende weg naar binnen komen.
Toen de motor nog olie zoop kon je dat met het schuifdak open ook ruiken dus gassen kunnen naar voren komen op 1 of andere manier.

Het is dus óf een lek óf het komt gewoon naar binnen vanaf achter.