Restauratie Audi 80 quattro 1983 ** Fertig! **

[Clawfinger]

Waar vandaan? Dealer? Want als je ze daadwerkelijk bij de dealer gaat bestellen kom je al heel snel bedrogen uit. Ze zijn er domweg niet meer. En laat je niet afpoeieren met schermen voor een facelift, dan kun je direct gaten gaan dichtlassen / plamuren op je nieuwe schermen.

VW Classic Parts heeft ze. Één kant is passend, de andere kant is ooit geleverd op Audi 80 standaard uitvoering van 1984. Dus daar zullen idd wel wat meer gaten in zitten. Maar ik heb nog altijd liever een nieuw spatbord met een gat extra, dan gebruikte spatborden die heel misschien toch roest onder de lak hebben. Smaken verschillen, denk ik

[tom]

Toch uitkijken daarmee: bij de laatst geleverde voorschermen van de Urquattro was je per scherm nog vier uur bezig om de boel passend te krijgen, en dan viel het resultaat nóg tegen. Plaatwerk was ook merkbaar dunner dan de oude schermen.
Die schermen kwamen origineel van Audi...

[Clawfinger]

Het is een beetje een gok dus, als ik het zo hoor. Maar ik zou sowieso niet aan imitatie beginnen, die passen namelijk in 75% van de gevallen voor geen meter. En het is ook altijd dun plaatwerk. Bovendien zitten er vaak rare 'golfjes' bij de aansluitrand voor het voorfront :-?

[tom]

In het geval van de Urquattro zou ik gaan voor het repareren van gebruikte schermen, geen idee hoe dat voor de 80 is.

[type81]

Goeie origi 2e handsjes zoeken.

[Chaos]

Even tussendoor voor mijn algemene ontwikkeling :roll: een 80 GTE ziet er kwa exterieur toch hetzelfde uit als een 80 Q? zelfde spoilers ed?

[Clawfinger]

Even tussendoor voor mijn algemene ontwikkeling :roll: een 80 GTE ziet er kwa exterieur toch hetzelfde uit als een 80 Q? zelfde spoilers ed?

Eh nee... Correct me if I'm wrong, maar een GTE heeft een voorspoiler met 3 luchtsleuven in de onderrand en de Quattro heeft een dichte (net als de CD). De GTE heeft wel dezelfde achterklepspoiler, maar bij de Quattro is deze in ieder geval altijd in wagenkleur. De Quattro heeft nog een achteronderspoiler of Heckschürze, wat je maar wil en die mist de GTE dus.

[Clawfinger]

En de GTE heeft natuurlijk de GTE striping onderaan de zijpanelen

[type81]

voor de duidelijkheid die onderspoiler heeft alleen de quattro. ook nog een leuk weetje de voorspoiler van een 4 cilinder is ook anders.

[type81]

oke nu graag weer ontopic s.v.p.

[type81]

Eerste onderdelen bestelronde drukt je weer met de neus op de feiten. Essentiele zaken als spoorstangen achter en koppelingscilinders niet meer leverbaar.

Dus maar eens op Ebay zitten bomen. Heb het nu wel gevonden, en zelfs nog goedkoper, maar het blijft diep triest dat zulke essentiele onderdelen vervallen zijn. Zelfs bij classic teile vang je bot :roll:

[tom]

Yup. Houd maar wat extra's op voorraad van zulke slijtdelen.

[Clawfinger]

Eerste onderdelen bestelronde drukt je weer met de neus op de feiten. Essentiele zaken als spoorstangen achter en koppelingscilinders niet meer leverbaar.

Dus maar eens op Ebay zitten bomen. Heb het nu wel gevonden, en zelfs nog goedkoper, maar het blijft diep triest dat zulke essentiele onderdelen vervallen zijn. Zelfs bij classic teile vang je bot :roll:

Koppelingcilinders kan ik volgens mij gewoon bij de Brezan bestellen. Of wil je per se originele onderdelen?

[type81]

Koppelingscilinders lukt inderdaad imitatie nog wel. Maar de spoorstangen zijn al een stuk lastiger. Het is allemaal wel weer gelukt, het is meer de manier waarop je de boel bij elkaar moet scharrelen. Het is gewoon diep triest wat er bij Audi vervallen is.

[Clawfinger]

Koppelingscilinders lukt inderdaad imitatie nog wel. Maar de spoorstangen zijn al een stuk lastiger. Het is allemaal wel weer gelukt, het is meer de manier waarop je de boel bij elkaar moet scharrelen. Het is gewoon diep triest wat er bij Audi vervallen is.

Spoorstangen staan ook nog wel in het systeem bij Brezan, maar zou zonder de leveranciers te bellen niet met zekerheid kunnen zeggen of ze ook echt leverbaar zijn.
Is idd erg triest dat je met Audi weinig opschiet... Bij MB en BMW is dat volgens mij stukken beter georganiseerd.

[Henkjan]

MB wel, BMW valt ook tegen

[Chaos]

Hmmm kon voor de 200 ook vrij lastig een spoorstang vinden... ben het merk even vergeten, maar het is gelukt zat alleen een paar dagen levertijd op.... koste wel 160,-

[type81]

Zo, weer een avondje Ebay'en achter de rug. Heeft de volgende zaken opgeleverd:

Geperforeerde Zimmermann schijven voor
Fuseekogels achter (Scheelt bijna 90 euro per stuk tov origi! :shock: )
Aanvraag voor een hoofdremcilinder (Hopelijk is die ergens wat goedkoper te vinden, origi kost dat kreng dik 250 eurie)

[80freak]

Is het niet een idee om die hrc te laten reviceren bij een revisie bedrijf? is vast stukken goedkoper en wordt vaak gereviceerd met originele ATE onderdelen.

[quattro84]

Offtopic:

MB wel, BMW valt ook tegen

Onlangs voor MB Heckflosse nieuw voorscherm: op voorraad uit DE, OEM deel, binnen enkele dagen hier & direct doorgestuurd naar Zweden voor 'n bekende.

Deze week nog voor BMW E30 '85: kunststof stelgedeelte koplampen & kunststof delen rondom radiateur: Direct leverbaar!

Prijzen zijn wel "aan de hoge kant", maar iig nog te verkrijgen.



Goed om te horen dat je de delen nog hebt gevonden.
Deze problematiek is de drempel voor mij om aan een typ85 te beginnen...