Max Audi S3 1,8t Project (300+)

**MexxT** · 24-04-13, 20:30

Ik heb al een showroom topic, maar omdat het nog een best project wordt ook maar ff een project topic

Zoals die er nu bij staat:

De bedoeling is nu, alle performance parts van de leon overzetten naar de S3.
S3 beetje opknappen, en later lekker sprinten met de S3.

wat er op moet komen vanaf de leon:
JBS04 turbo (+ rest van de zooi wat nodig is voor goed vermogen :P)
Evo 4 Fmic
Brembo big brake kit
Enkelmassa vliegwiel + Sachs koppeling
en een nieuwe custom 3'' downpipe maken
later nog de wideband lambda, VVT en wideband ECU

Drijfstangen moeten zeker nog vervangen worden, want draai momenteel op het standaard AUQ blok meer dan 1.9 bar druk.
Het verbaast me dat het nogsteeds goed gaat!

Plannen genoeg nog

**MexxT** · 24-04-13, 20:42

Koppeling is inmiddels gedemonteerd uit de seat, en op de audi gemonteerd.

heb helaas maar 1 foto gemaakt is van het slopen van de seat.

wel nog een paar plaatjes van hoe het nieuw was.

Koppeling slipte aan het begin, maar waarschijnlijk door dat ik hem heb afgespoten met brakecleaner.
na een km of 500 was de slip weg, kan ook vol gas launchen, dus is wel dikke prima

weekje geleden de N249 rotzooi dr af gehaald, enorm vacuum lek weg gehaald.
Grote koelfan die vast zat vervangen (handig als je een 2e auto hebt voor delen :P )
Wielen gewisseld met die van de leon (banden die er onder zaten waren echt slecht, ik zat gewoon in een 4x4 drift met de regen gister)

Staat ook wel wat dikker vind ik :P

Dit is al weer wat opgeruimder onder de kap.

De pomp en de klep zijn er nog niet af, daar had ik niet zo'n zin in, is ook wat meer werk bij een s3.
Buiten op de grond is dat ook bijna niet te doen :P

Ook de N75 overgezet van de leon. hier zat een Ctje op, ding stoten en haperen bij accelereren. das nu al een hoop verbeterd met de F klep.

Todo:
auxillary waterpomp fixen (doet het soms wel soms niet)
De ombouw (turbo)
onderhoud, olie filters (bak, haldex, diff, motor)
Distributie + waterpomp met metalen schoepen
Cilinderkop wissel met AGN nokken en VVT
Lambda switchen naar wideband (icnm de ecu)
Drijfstangen upgraden

**MexxT** · 24-04-13, 21:10

Ook even wat kleine mods gedaan.
Kenteken voor recht gehangen en uitgedeukt.
en 1W led stadslichten overgezet van de leon.

Led kentekenverlichting, en de plaat met reclame er af gehaald.

staat weer wat netter.

**MexxT** · 29-04-13, 00:55

Vandaag ff cruisecontrol over gebouwd van de leon. Niet echt een spannende update, ook niet echt foto's gemaakt.
Maar het rijd wel een stuk relaxter. (en zuiniger)

Kwam er vandaag ook achter dat de S3 gechipped is. 1,3 bar boost is niet echt standaard meer :P
T is in iedergeval wel een beunhaas geweest, want bovenin trekt die niet echt hard meer zoals je zou verwachten.
en hij houd over het hele toerenberijk spontaan in, hij rijd echt niet vloeiend.

Plus dat die op ethanol + 98 nog 6 graden terugregelt in de ontsteking, dus echt een fijn chipje is het niet.

**MexxT** · 11-05-13, 21:35

Tijdje geen update gegeven, wel paar dingetjes gedaan!

Wisser motor en extra kvs circulatie pompje werkte maar half. Even uitelkaar gehaald, en grondig gereinigd. Banen voor de koolborstels opgeschoont, en het werkt weer perfect!

Ronald (TVS Engineering) heb ik de audi even laten chippen. Was een chip op afstand haha, ik thuis de software geladen, en hij thuis geschreven.
Vermoed dat hij nu rond de 270PK zit. Een 535D met 271PK laat ik achter me

En het rijd gewoon zoveel beter nu!

Even de dumpvalve geswitcht.

En de Brembo's er onder!

Ben momenteel ook in onderhandeling over een veeeeel te grote turbo, maar dat komt later wel :P
450+ is toch wel het doel!

**tim20v** · 12-05-13, 12:39

leuk project hier hou ik van haha. 1.9 bar met de auq motor is dit met de k03s turbo of?

**Marc R** · 12-05-13, 12:46

K03s kan dat denk ik niet hoor...1.9 is veel.

**MexxT** · 12-05-13, 15:50

Ja die 1.9 was met standaard AUQ motor.
En die turbo was een K03 Hybrid, kan 2.0bar pieken, en 1,6 vasthouden.

Ik vond het niet safe meer, dus wou wel drijfstangen aan gaan passen. Maargoed, dat moet alsnog ;P

**MexxT** · 02-06-13, 21:46

Plannen zijn inmiddels gewijzigd, K03 hybrid is van de baan, en wil 400+ gaan draaien.
Top mount GT3071R is het plan.

Inmiddels de AGN nokken ook binnen.
Ik was bang dat ze hetzelfde zouden zijn, er zijn namelijk maar een paar blokken waar echt andere nokken in zijn.

Ze hebben een bollere punt, waardoor je langer lift hebt. Plus dat ze 1mm langer zijn dan de orginele 20VT nokken.
Ben benieuwd of het te zien gaat zijn op de bank met de GT3071R
En of ze zonder problemen gaan passen!

Het zijn de bovenste.

**tim20v** · 03-06-13, 21:38

mooie update. Ga je ook een cilinder kop plaatsen met grote kanalen. Of is dit niet zo interessant ?

**MexxT** · 04-06-13, 21:51

Als ik er 1 kan vinden voor weinig misschien wel.
Anders nee, dan niet.

**Vdub** · 05-06-13, 00:02

heb net een AGU bij het oud ijzer gedaan.

**MexxT** · 08-06-13, 02:27

en dat zeg je ook niet ff

**Vdub** · 08-06-13, 19:34

Oorspronkelijk geplaatst door MexxT

en dat zeg je ook niet ff

Nee.. je had me ook ff kunnen bellen en vragen..

**MexxT** · 08-06-13, 20:17

haha, achja, niet echt aan gedacht. maakt niet uit.
Ga morgen de kop met andere nokken opbouwen.
Binnenkort ff drijfstangen laten komen, en de rest van de troep

Misschien ooit een keer een AGU kop. Voor nu zie ik wel wat die met de andere nokken gaat doen.

**Vdub** · 08-06-13, 20:23

Ik heb niet gezegd dat ik hem niet meer had he.. alleen dat ie nu bij het oud ijzer lag..

**MexxT** · 09-06-13, 01:55

Neem ff contact met me op dan. Mark heeft me nummer wel. Heb wel interesse

**Vdub** · 09-06-13, 22:17

Ik zal morgen even de kop demonteren en in een doos pakken voor je..

**MexxT** · 28-06-13, 21:18

Van de week even bezig geweest met de Wideband ombouw.
ECU klaar gemaakt (met begrensde turbodruk) zodat ik even kan testen wat de auto doet.
Morgen even de kabelboom maken, en dan hopen dat alles probleemloos werkt. Indien wel, dan word die van de week ff maximaal afgesteld met de K04.

Zal wel wat foto's maken van de vorderingen!

de 6e even nieuwe koppeling inbouwen, Sachs SRE goed voor 530Nm. ben benieuwd hoe dat gaat met enkelmassa vliegwiel

Ook een intercoolertje mee genomen :P

**MexxT** · 02-07-13, 22:26

Wideband ombouw is afgerond! Alles werkt.
Alleen nog ff opnieuw afstellen.

Paar fototjes:
20130629_182330_resized.jpg

20130629_182352_resized.jpg

20130630_142533_resized.jpg

hij doet het echt :P
IMG-20130630-WA0009.jpg

Ook de walbro maar ff gemonteerd.
20130630_161915_resized.jpg

Oh en de nieuwe koppeling is binnen!
Sachs SRE

20130702_215430.jpg

Onderwerp: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Onderwerp Gereedschap

Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Re: Max Audi S3 1,8t Project (300+)

Forum Rechten