Jet Cars Rotterdam ervaring?

[tom]

Het zijn vaak auto's van de veiling, regelmatig van de Domeinen. Garantie krijg je niet, je betaalt alleen hun winst en de auto's worden niet nagekeken of zelfs maar gepoetst. Dat kun je zelf ook dus als je van een gokje houdt: ga zelf naar de Domeinen of naar een veiling.
Iedereen die toch wat meer kans wil maken op een behoorlijke auto koopt iets bij een goed aangeschreven bedrijf met (BOVAG-)garantie en doet zijn gokwerk in het casino.

Ik heb geen medelijden met mensen die internet hebben, een auto bij een dergelijke slecht bekend staande tent kopen en vervolgens komen klagen dat er van alles aan mankeert...

[Bas82]

Ze kopen auto's op in duisland en verkopen ze weer in Nederland met een teruggedraaide km stand, dat is wat ie zegt.
Als die auto's 6/7 jaar geleden zijn ingevoerd lijkt het me sterk dat ze door hun zijn ingevoerd en dat ze ze 6 jaar in opslag hebben gehad.

Hoe dan ook, een auto zou ik daar niet halen, teruggedraaid of niet.

[Ihatejuice]

Snap niet dat hun nog bestaan.

[Pekelo]

Ach, voor elck wat wils he....
Apeldoorn sta je op zaterdag ook nog steeds in de file tussen de autokopers.

[Leon]

Ze kopen auto's op in duisland en verkopen ze weer in Nederland met een teruggedraaide km stand, dat is wat ie zegt.
Als die auto's 6/7 jaar geleden zijn ingevoerd lijkt het me sterk dat ze door hun zijn ingevoerd en dat ze ze 6 jaar in opslag hebben gehad.

Hoe dan ook, een auto zou ik daar niet halen, teruggedraaid of niet.

Totaal verkeerde info, bijna 80% van de auto's die ze hebben zijn niet eens geimporteerd! Zoek maar eens de catalogussen na van domeinen, dan zie je waar ze hun auto's vandaan halen..

[Bas82]

Totaal verkeerde info, bijna 80% van de auto's die ze hebben zijn niet eens geimporteerd! Zoek maar eens de catalogussen na van domeinen, dan zie je waar ze hun auto's vandaan halen..

Klopt, daarom vond ik het ook al een vreemde reactie.
Bij Jetcars zullen gerust wel goede auto's te krijgen zijn maar ik denk dat er nog veel meer slechte auto's te koop zijn daar.

Punt is dat bij de domeinen echt niet alleen auto's staan van criminelen, ook de in beslag genomen wagens van wanbetalers bij de belastingdienst komen daar en natuurlijk de drank en hardrijders.
Als er al geen geld is om de wegenbelasting te betalen kan je er natuurlijk ook van uit gaan dat er aan onderhoud ook bitter weinig wordt uitgegeven.

[De Grote Boze Wolf]

Prijzen zijn wel erg aantrekkelijk moet ik zeggen

Dat is dan ook het enige !! Echte cowboys

[Reggy]

Google is you'r friend.... Jet is net als een Tonny Keijzer uit Apeldoorn, ik kom er iig nooit meer.

[Remi66]

Google is you'r friend.... Jet is net als een Tonny Keijzer uit Apeldoorn, ik kom er iig nooit meer.

Daar .moet je zeker voirbij rijden

[Blue Whale]

Off topic: Ik moest vandaag naar het milieupark, dat is om de hoek bij Jet Cars. Het viel me op dat het gebouw op het terrein deels gesloopt wordt. Showroom uitbreiding?

On topic: Vanaf de straat zag ik twee A2's gebroederlijk naast elkaar te koop staan.

[Ihatejuice]

Hun halen hun auto's uit Duitsland zeg maar gezaagd. Of op de executie veiling.

[assangflexx]

Eigenlijk heel simpel, als het bedrijf zo slecht is, waarom bestaat het nog?

Ik loop regelmatig een rondje en probeer wat, helaas elke keer een slechte auto.
De eerste keer dat ik daar langsliep zei een verkoper nog tegen mij, "Als je niet weet wat je koopt, moet je gaan." Nou niet klantvriendelijk nee, maar wel heel wijs. En ja, ik weet wel waar ik moet opletten bij een aanschaf, anders reed ik ook rond met een krakkebak van JetCars.

Alleen, weten jullie ook dat JetCars nog een hoofdkantoor/dure auto filiaal heeft. Daar gaat alles blijkbaar wel goed...

[tom]

Het bedrijf bestaat nog omdat de eigenaars slim en gewetenloos zijn en omdat hun klanten geen internetgebruikers zijn, denken dat zij slimmer zijn en geen miskoop doen of zich blind staren op de lage prijzen.

Als je bij een autobedrijf werkt zie je pas hoeveel mensen ongehinderd door enige kennis van zaken en soms zelfs zonder proefrit auto's kopen. Zelfs bij mensen die beter moeten weten gaat vaak het gezond verstand op nul, alleen omdat ze koste wat kost die auto voor hun deur willen hebben. Sommige mensen -vooral jongeren- móeten met die ene auto thuiskomen omdat ze er tegen hun vrienden of op facebook al over hebben opgeschept, om de afgang te voorkomen gaan ze tegen alle logica in. Voor veel mensen is een auto niet zoiets als een ander consumptiegoed, er komen veel meer emoties bij kijken.
Ik heb zelfs meegemaakt dat de verkoper een bepaalde auto afraadde, maar dat de klant 'm absoluut moest hebben...

[Sjonnie999]

Als je bij een autobedrijf werkt zie je pas hoeveel mensen ongehinderd door enige kennis van zaken en soms zelfs zonder proefrit auto's kopen. Zelfs bij mensen die beter moeten weten gaat vaak het gezond verstand op nul, alleen omdat ze koste wat kost die auto voor hun deur willen hebben. Sommige mensen -vooral jongeren- móeten met die ene auto thuiskomen omdat ze er tegen hun vrienden of op facebook al over hebben opgeschept, om de afgang te voorkomen gaan ze tegen alle logica in. Voor veel mensen is een auto niet zoiets als een ander consumptiegoed, er komen veel meer emoties bij kijken.
Ik heb zelfs meegemaakt dat de verkoper een bepaalde auto afraadde, maar dat de klant 'm absoluut moest hebben...

Moet ook niet nodig zijn bij een autobedrijf vind ik, en al zeker niet bij een dealer als ik weet wat ik koop dus model of uitvoering.
En een auto afraaden helemaal niet, dan loop ik al helemaal weg dat bestem altijd ik nog welke auto ik neem!

Zelfs al verwacht je het niet kijk hem naar of ga ermee naar een onafhankelijke garage en laat het hun beoordelen.

[tom]

Dan verwacht je dus dat de dealer bij de aflevering dat rammeltje, de gecupte achterbanden, de scheeftrekkende remmen of de hoog aangrijpende koppeling zelf heeft geconstateerd en verholpen, of houd je ervan om voor elk mankement terug te gaan?
Er kan aardig wat verschil zijn tussen twee 'identieke' gebruikte auto's wat je er zonder proefrit niet aan afziet.

[Sjonnie999]

Even voor wat recht te zetten rammeltje behoord een dealer niet te vekopen die stoot die maar door vind ik, en ja als een dealer bovag ik behoord hij dat gewoon te doen.
En al zeker als ik eentje heb of waar een verse apk op gaat komen, heb het meegemaakt en dat bij een bedrijf waar jaarlijks een andere auto werd aangeschaft.
En dan heb ik het over nieuw dus, die wat ingeruild werden kwamen helemaal niet in in de verkoop daar was meestal al iemand voor!
Wat betref dat verschil daar geef ik je gelijk in, je moet je ook voorstellen dat iemand ook zijn auto weg wil doen als er wat aan mankeerd en eerder niet, je schaft je dan de ellennde van andere aan, en al helemaal als een dealer ze niet fatsoendelijk nakijkt.

[assangflexx]

Ben nu voorzien van een A3 tdi particulier ergens bij Hengelo gekocht.


Maar daarvoor liep ik er weer doorheen, om te kijken of er nog net die ene goede TDI staat waar ik naar op zoek ben. Zolang het maar VAG was.
Er stond een goede polo SDI tussen, waarvan ik andere mensen heb geholpen met kijken. Maar toch adviseert sterk te overwegen omdat het wel een aankoop bij Jet Cars is.
Aangezien ik nu voorzien ben met een "Goede goed lopende A3" ga ik er niet meer langs, wel langs voor de McDonalds.

[JW A6]

Ik wil in deze discussie ook graag even een ander geluid laten horen wat betreft jet cars. Ik was hier zelf bij dus het was geen geval 'van horen zeggen' of de vriend van de buurman z'n oom zegmaar.

Een van mijn beste vrienden reed een Saab 96 maar was toe aan iets snellers met RWD. Als student zijnde kom je dan al snel bij een BMW e30 of e36 uit. Het werd dus een e36. Er stonden er op dat moment twee bij jet cars. Wij zijn toen naar beide auto's gaan kijken. Eentje was in erg slechte staat (lees: roest, slecht interieur, enz. Jullie kennen het wel). De andere zag er op het eerste oog best aardig uit. Zilver, rood lederen interieur (ging er toch uit want het werd een circuit auto, dus dat was geen probleem), 180.000 km op de teller. Links en rechts wat schade, maar zoals gezegd: circuitauto, dus dat deed er niet toe. Maarja, uiterlijk is leuk een aardig, het bleef toch jet cars (geloof me, we hebben denk ik bijna alle reviews gelezen die er te vinden waren). Dus toen maar even een proefrit gemaakt in die auto. (let wel: normale tweedehands verkopers doen dit pas nadat je een overeenkomst hebt. Bij jet cars was het geen enkel probleem om een stukje te rijden.

Twee dagen later is hij met zijn vader (die is eigenaar van onafhankelijk garagebedrijf, dus zeker expert te noemen) daar gaan kijken. Die vriend van mij kan ook goed sleutelen en hij had zich goed ingelezen, dus samen wisten ze wel waar ze het over hadden. Dus weer even een proefritje gemaakt en besloten dat het allemaal eigenlijk wel goed was. Afdingen heeft daar geen zin, dus hij heeft voor 1250 de auto meegenomen en dat was het dan.

Op de trailer naar de garage een daar de auto op de brug geïnspecteerd. We hebben toen onder andere het inspectieboekje gevonden waarin stond dat de auto voor het laatst 4.000 km geleden nog een beurt had gehad (!!!!). Inclusief stempel van het garagebedrijf welke de beurt had uitgevoerd. Net vorige maand hebben we bij 205.000 km de eerste beurt gegeven na de aanschaf. De auto is dus meer dan genoeg op z'n donder gegeven (10x zandvoort, 5 rally's van meerdere dagen) met de staat van onderhoud van jet cars.

Conclusie: jet cars koopt auto's in en zet ze in dezelfde staat te koop. Zonder er ook maar 1 keer naar te kijken. Immers, een BMW met 180.000 km en een ingevuld serviceboekje kan meer opleveren dan €1250. Mocht je naar jet cars gaan: neem een expert mee en weet wat je koopt! Je garantie is tot aan het hek van het terrein. Maar als je goed oplet kun je de beste deal van het jaar daar krijgen.

[Sjonnie999]

Dan verwacht je dus dat de dealer bij de aflevering dat rammeltje, de gecupte achterbanden, de scheeftrekkende remmen of de hoog aangrijpende koppeling zelf heeft geconstateerd en verholpen, of houd je ervan om voor elk mankement terug te gaan?
Er kan aardig wat verschil zijn tussen twee 'identieke' gebruikte auto's wat je er zonder proefrit niet aan afziet.

Ik stel me maar eens voor!
Een vrouw of man gaat zich een auto uitzoeken bij een dealer en is verkikkerd op een model, maar heeft totaal geen benul van techniek of iets in die aard!
Moet die dan vaststellen er is iets niet goed aan een auto en wilt U dat aub verhelpen?

[Bastet]

(let wel: normale tweedehands verkopers doen dit pas nadat je een overeenkomst hebt. Bij jet cars was het geen enkel probleem om een stukje te rijden.

Je verhaal is oké, maar ik wil één ding corrigeren. Ik ben maar bij een handvol handelaars tegengekomen dat er pas gereden mag worden na akkoord vraagprijs (of een overleg). Ik vind dat belachelijk, en zodra dat er bij staat neem ik niet eens de moeite om naar dat ding te gaan kijken, hoe mooi de auto ook is.

Het is ook absoluut niet de gangbare manier van zakendoen. Ze zitten ertussen, maar het overgrote deel laat je gewoon een proefrit maken. Rijbewijs of iets anders onder de kopieer (of achterlaten), en gaan. Dat er van die nutcases tussen zitten die eerst een akkoord willen... pfoei, ik ben blij dat dat niet de normale manier is waarop de meeste handelaren werken!