Leuke ideeen allemaal, maar volgens mij is het allemaal al beslist dus: klaar, einde discussie.
Martijn: Verstandige keuze, soms moet je op safe spelen en er komt in betere tijden vast wel weer iets leuks bij joh.. Tot die tijd rijd je de mooiste A4 ooit: de B7 avant. Doen weinig mensen je na!
Een auto delen is geen optie joh, zorgt alleen maar voor extra stress in een situatie waarin je die helemaal niet wilt!
Nah, de mooiste A4 is imho de B5 limo in Ming of Santorini, de B8 limo (uiterlijk, niet interieur) of een B7 limo S4. Smaken.....
De B7 Avant die ik mag gebruiken is een mooie en complete Audi hoor, alleen die standaard Proline velgen... Dat is weer imho zo'n beetje de lelijkste Audivelg ooit. Alsof ze dachten, laten we van plastic wieldeksels eens een alu velg maken. Kniesoor . Maar wat zeggen ze ook alweer over gegeven paarden?
de discussie is eigenlijk al afgelopen want je 8 is al bijna van de dam verdwenen. Maar toch; je hebt het prima voor elkaar met je leasegeit. Ik heb al sinds mijn eerste baantje een leasebak en baal net als iedereen van de bijtelling. Misschien wel omdat die zo onvermijdelijk is. Aan de andere kant, als je nagaat dat hier ALLES inzit inclusief een keer heen en weer naar Groningen voor het ophalen van een goedkoop hebbeding van eBay of zo. Dan kun je hier qua kosten bijna niet tegenop. Ik zag dat je auto alweer 3,5 jaar jong is...bij de volgende ronde zo'n TDI_e pakken en dan ga je lekker naar 20% bijtelling (of als je geen kinderen hebt, kun je met een A3 de 14% halen met die 1.6 tdi?).
Spendeer de rest lekker aan aftermarket accesoires (leer, navi, velgen, chippie).
samengevat: als het om cash of kosten gaat --> pak die leasebak
Wat best lastig is voor een liefhebber is die niet-al-te-dure gebruikte Audi. ie wil je eigenlijk hebben en jezelf wijsmaken dat 'ie niks kost. Ieder weldenkend mens weet dat dit niet zo is. 2 tankjes benzine, je verzekering en wegenbelasting bij elkaar is net zoveel als je maandelijkse bijtelling.
maar ja, als we boekhouders waren zouden we dit forum niet volkletsen...toch?
Mijn leasebak is 1,5 keer de bijtelling van een A4 2.0 TDI en ik heb een A4 prive. rekent zich prima terug...en dan: toch maar velgjes kopen, leren interier voor bijna niks!, ik wou dat ik bleutooth had, etc etc
ja, ik ben ook geen boekhouder. De buurman kijkt me meewarig aan als ik met de hand de auto sta te wassen (zijn lease Volvo wordt allen bij onderhoud door de garage schoongebikt)
Of de 8 nu gaat of blijft...eigenlijk kun je niet verliezen. Misscien is het gewoon leuk om weer eens te gaan kijken voor een nieuwe liefde. Een S2 die door een ringetje te halen is, een A3 turbo in S3-look, zeg het maar.
Slaap lekker
Misschien is nu het moment om eens heel goed te gaan zoeken naar een mooie cabrio voor weinig geld? als je die als 2e auto hebt dan heb je ook echt meerwaarde van. af en toe dakkie open, lekker uitwaaien. Een mooie vijfpitter uit Duitsland. Kun je met de leasebak lekker voor niks gaan kijken. Ik keek net op www.mobile.de en zag dat je vanaf 1300 Euro al kan scoren (!) en 660 hits op Audi Cabrio onder de 10.000 Euro. Ik ga zelf bijna twijfelen, je kunt zowat de kleur, motor en kilometerstand uitzoeken die je wilt. Als de kap maar goed is dan zal het ding je ook financieel niet bijten.
Mazzel Zim. Gewoon de juiste koper die zich melde. De nieuwe eigenaar was op zoek naar iets goed voor langere termijn, niet om voor een dubbeltje op de eerste rang te zitten. Laat zelf een volvo 740 met 440.000 km achter die nu op is. Geeft mij ook weer een geruster gevoel fwiw
Ik doe het voorlopig rustig aan, heb nu een kek wagentje voor de deur. Als ik nu weer iets bijzonder leuks zou kopen voor mijzelf had ik de 8 niet hoeven te verkopen.... Ga er toch in investeren dan . Daarnaast ben ik meer een sportlimo fan dan een Cabriofan. Cabrio is leuk als 2e priveauto.