Volgens mij niet veel bijzonders. Denk dat dit plaatje het wel ongeveer opsomt:
Dank voor de reactie kipusoep!
Nog een andere vraag: gister de e-tron gekregen en opladen ging prima, vandaag bij de paal echter problemen: paal geeft aan dat er geladen wordt (blauwe kleur) maar het lampje op de auto knippert groen en gaat na 10-15 seconden op geel, en daarna begint het weer opnieuw (groen knipperen > geel). Iemand een idee wat dit kan zijn? Heb al een andere paal geprobeerd (zelfde resultaat) en de kabel opnieuw aansluiten werkt ook niet.
Geen laadtimer ingesteld. Knopje indrukken geeft hetzelfde resultaat, hij gaat even groen knipperen en daarna weer op geel. Ook via de Audi Connect app drukken op "Start opladen" geeft dit resultaat.
-- Update 05-04-2017 09:01 --
Opladen met aan het 220 net thuis met het omvormblok werkt wel gewoon. Morgen op het werk nog maar eens proberen met een andere kabel.
--Update 05-04-2017 13:46 --
Na een stukje rijden werkt ook de thuislader niet meer met hetzelfde probleem: 5-10 seconden laden (groen lampje) gevolgd door geel lampje en na verloop van tijd rood knipperent lampje. Audi klantenservice kon niets doen en verwees me naar de lokale dealer. Daar langs geweest konden ze ook niets vinden en heb ik een afspraak gemaakt voor volgende week zodat ze er naar konden kijken.
-- Update 06-04-2017 14:09 --
Vandaag deze melding gezien tijdens het opladen:
photo_2017-04-06_14-08-41.jpg
Ok, nu 60.000km met mijn E-tron gereden. Ik rijd 42% elektrisch en 58% op benzine. Niet slecht naar mijn mening. Ben best tevreden met de auto, maar helemaal vlekkeloos is hij niet:
- laadunit in grill is vervangen, doordat deze niet waterproof bleek,
- het stuur 'plakt' irritant in de middenstand. Dealer kon het 'niet merken' bij de vorige beurt. Wordt volgende beurt opnieuw naar gekeken. Vooral goed merkbaar bij rijden rond de 100km/u, zoals bij de trajectcontrole op de A2.
- sinds een paar dagen herkent de nav unit mijn simkaart niet meer, dus geen Google Maps. Haperde afgelopen weken al een paar keer. Nieuwe simkaart werkt ook niet. Unit stuk?
Kortom, toch wel wat issue's bij een auto van bijna 50k...
Ik zit ongeveer op dezelfde percentages. Ik had boven de 50% elektrisch willen komen maar dat valt zonder eigen oplaadpaal toch niet mee.
Gemiddeld zit ik nu op ongeveer 1 op 20.
Ik heb sinds een week hetzelfde probleem met de simkaart. Heel irritant! Haperde inderdaad al eerder maar toe volstond het om even de simkaart er opnieuw in te steken.
De app werkt trouwens ook niet meer. Kilometerstand klopt niet meer van, accu indicator klopt niet. Laatste rit is van eind maart. Nu al een paar keer geprobeerd de app van de telefoon te halen en opnieuw te installeren maar het lukt niet om een cleane nieuwe installatie te doen. Cache gewist en alles maar bij bij opnieuw downloaden en opstarten krijg ik weer alle verouderde gegevens binnen.
Samen met nog wat 'dingetjes' is dit zeer waarschijnlijk wel de laatste nieuwe Audi die ik heb gekocht. Kwalitatief voldoet het niet aan de verwachtingen en wat ik ervoor betaal.
@A3165 Opvallend dat bij jou de simkaart ook haperde, inderdaad even opnieuw insteken hielp. Hebben hier meer mensen last van? (zouden ze een hakkitakki chinese simhouder hebben gebruikt?)
De MMI connect app werkt wel goed bij mij en toont de actuele gegevens.
Jep, hier ook. Elke 2 maanden (niet met vaste regelmaat) moet ik de SIM opnieuw insteken. Ofwel, eruit halen en weer insteken. Dan werkt hij weer. Het lijkt dan wel alsof de SIM toch een klein beetje naar buiten is gekomen soms, dus het zal een relatief slap houdertje zijn (veertje)?
Onze e-tron hebben we sinds afgelopen dinsdag twee jaar. Km stand is 32.000 en daarvan 81% elektrisch gereden. Enige wat kapot is gegaan is de ontgrendeling van de vier ringen bij de laadstekker. Verder geen problemen mee gehad behalve dat de app een kansloos verhaal is.
Over sim kaarten gesproken, wat voor abo/prepaid hebben jullie?
Ik heb nu een simyo prepaid om te zien of google maps / traffic handig is en zou me willen orienteren op abonnementen. De vraag is, hoeveel data is genoeg?
Dat is geen zwart wit antwoord denk ik, maar ik heb de auto nu 1,5 jaar met 4G kaart er in en nu 3GB dataverkeer gehad geloof ik. Ik verstook zo'n 150MB per maand aan data, en dan gebruik ik de hotspot functie ook nog (mijn toestel zit dus in de auto op Wifi, wat ook weer 4G is... dus dan wordt er ook geupdate met apps e.d., naast de file- en kaartdata). Ik vind het peanuts
ik heb in die 2 jaar dat wij de etron hebben alleen een kapotte simkaartunit gehad. Deze is onder garantie vervangen. Is naar mijn idee idd een zwak punt. Verder vind ik dat bij koud weer de benzinemotor veel te lomp bijspringt met wegrijden bij stoplichten etc. Als het warmer is heb ik dat probleem niet.