Bij mij sloeg zelfs de benzinemotor aan terwijl ik volledig elektrisch aan het rijden was in de e-tron modus. Het was bij het optrekken vanaf een verkeerslicht kort na vertrek, dus ik denk dat de combinatie optrekken + hardwerkende airco + stoelverwarming in combinatie met de kou teveel was voor het elektrische systeem.
http://persberichten.deperslijst.com...r-hackers.html
De fijne e-tron app doet weer van zich spreken. Waarom verbaasd mij dit bericht niet? In 2015 hadden we al het idee dat deze gebouwd werd door een stagiaire.
Zouden we hier als eigenaren nog iets van gaan horen?
Er staat: de kwetsbaarheden zijn gefixed in een update van het infotainmentsysteem. Maar dan mogen ze ons daar wel eens op gaan attenderen. Die update komt niet vanzelf.
By the way, 182.000 KM op de klok, still going strong!
Ik ben heel benieuwd hoe anders Audi het gaat doen bij de Audi e-tron. De app blijft nog steeds brak.
Vandaag even bij de Volvo dealer naar binnengelopen. De V60 T8 lijkt een interessante optie te worden als vervanging.
Inmiddels is de myAudi app ook vernieuwd, waarin je de e-tron opties (laden en klimatiseren) ook hebt....
De MMI app is dan eigenlijk overbodig geworden
De oorspronkelijke etron app gebruik ik al lang niet meer
Sinds kort maak ik gebruik van de nieuwe myaudi App, voor mij is de noodzaak de batterij status/voorverwarmen en koelen.
Echter krijg ik de laatste tijd "Netwerkfout: cancelled".
Op my.audi.com staat wel dat de Audi Connect licentie is verlopen is hier wellicht een relatie mee?
Voorheen werkte het allemaal naar behoren.
Thx, ondertss al gemonteerd zie.
Nog een vraagje en geen idee of dat al besproken is, maar in de FL versie kan je de batterij niet meer opladen tijdens het rijden, terwijl dat bij de eerste versie wel kon.
Heeft iemand een idee waarom dat er niet meer is? En of dat via de kabel weer aangezet kan worden?
Bedoel je Hybrid Charge? Dat is eruit gehaald dacht ik te begrijpen van de dealer, net als bij de Golf GTE. Mijn PFL heeft het nog wel, maar ik gebruik het echt nooit. Meer benzine verstoken om een beetje bij te laden vind ik niet zo zinvol, ik rijd veel in "S" en dat laadt ook flink bij.
Sinds enkele dagen heb ik geen online verkeersinformatie meer. Heb wel gewoon een dataverbinding en de licentie is ook nog niet verlopen. Iemand dezelfde ervaring of weet hoe dit kan? Licentie loopt tot eind augustus, waar kan ik deze verlengen?
Er is een topic geopend door iemand anders die hetzelfde probleem heeft (licentie is nog geldig) , zelf rij ik te weinig om het op te vallen.
Licentie kan via de webshop van audi worden verlengd. Heb de mijne laatst met 2 jaar verlengd.
https://www.audiforum.nl/forum/model...niet-meer.html
Een uitgebreide review van de nieuwe e-tron, dus niet de A3 hybride e-tron maar de geheel elektrische...
Raar dat namenbeleid van Audi overigens.:
https://www.youtube.com/watch?v=OAViUyT1gfE
Goedendag,
Na jaren in een normale a3 heb ik vandaag een gebruikte audi e-tron (2015) gekocht waar geen schuko thuislader bij zit.
Ik schrik van de prijzen van die kabels, wow...
Nu kan ik voor een klein prijsje aan de thuislader van een Renault Zoe komen met Mennekes Type 2 aansluiting. 220V/240v 10a / 14a.
Kan ik deze kabel ook 'gewoon' gebruiken om de a3 e-tron mee te laden?
Je hoeft echt niet de originele lader te hebben. Ik heb er zelf wel twee originele, een aan de muur in de Audibox en 1 in de auto voor onderweg. Als ik het eerder geweten had, dat andere opladers ook te gebruiken zijn, dan had ik niet die dure originele Audi voor onderweg gekocht. Is bovendien een enorm zwaar ding.
Ik zie nu op Marktplaats dat er ook originele voor weinig te koop zijn: https://www.marktplaats.nl/a/auto-on...reviousPage=lr
Kijk ook eens naar deze:https://www.4ev.nl/thuislader-audi-a...iABEgIv7_D_BwE
Er zijn ook heel veel andere niet OEM laders, die werken. Gewoon even googelen