Hoog verbruik S6 automaat 20vT; Update pag.4 met video!

[damaX]

Doe mij de toeter van Isaac maar

[Fredz0r]

Wat voor toeter is dat precies dan...?

[damaX]

eh, zie post #113?

[jmkoole]

Jongens, ruil die benzineschuiten toch in voor een zuinige diesel...
Mijn A8 met 280 pk en 590 Nm haalt een gemiddelde verbruik van 1 op 12,5. Op de snelweg bij 120 km/uur geeft een verbruik van 1 op 14 à 15. Zelfs met een caravan van 1500 kg er achter naar Zuid Frankrijk op en neer kom ik op een gemiddelde van 1 op 8,5.

[ChrisAudi80]

Jongens, ruil die benzineschuiten toch in voor een zuinige diesel...
Mijn A8 met 280 pk en 590 Nm haalt een gemiddelde verbruik van 1 op 12,5. Op de snelweg bij 120 km/uur geeft een verbruik van 1 op 14 à 15. Zelfs met een caravan van 1500 kg er achter naar Zuid Frankrijk op en neer kom ik op een gemiddelde van 1 op 8,5.

Word lastig. In Thailand bestaan geen Audi diesels.

Daarbij, ik ben harstikke blij met m'n benzine schuit.

[damaX]

Een zuinige diesel, muhahaha
Er gaat niks boven een benzinemotor!

[jmkoole]

Een zuinige diesel, muhahaha
Er gaat niks boven een benzinemotor!

Qua kosten bedoel je?
Ja, met een verbruik van 1 op 4 à 6 snap ik dat je dat zegt...

[damaX]

Wat voor brandstof je rijdt (of uberhaupt wat voor auto) is natuurlijk een persoonlijke keuze. Voor mij staan kosten op een lage prio, de funfactor op de hoogste. I'm a petrolhead, diesel is leuk voor locomotieven

[Isaac]

Doe mij de toeter van Isaac maar

Moeahahahahah!!!! Mijn toeter blaast op papier 600 paarden de atmosfeer in...... hehe


btw hij gaat er wsl niet opkomen, change of plans natuurlijk, binnenkort update-je in mijn topic....

[Isaac]

diesel is leuk voor locomotieven

Diesels hebben gewoon heel andere voordelen... Ik verlang nog steeds terug naar dat koppel....
Dat drie liter blok van jm heb je ook in een A4 met standaard(!) 500 Nm koppel vanaf 1400 toeren!!!!! Bwahahahahaha! zonder chip rijdt ie ons al allemaal zoek met onze S-sen......

[Fredz0r]

Jongens, ruil die benzineschuiten toch in voor een zuinige diesel...
Mijn A8 met 280 pk en 590 Nm haalt een gemiddelde verbruik van 1 op 12,5. Op de snelweg bij 120 km/uur geeft een verbruik van 1 op 14 à 15. Zelfs met een caravan van 1500 kg er achter naar Zuid Frankrijk op en neer kom ik op een gemiddelde van 1 op 8,5.

Hey een infiltrant op ons subforum

Maar ik vind 1 op 12,5 gem. echt niet zuinig voor een diesel. Ik haal met de S6 1 op 11 gemiddeld en betaal (zeker naar verhouding) een stuk minder wegenbelasting dan jij...
Als mijn diesel 1 op 12 zou rijden zou ik zeker overstappen naar een zuinigere diesel of gewoon benzine. En ja ik weet dat super 98 (BP Ultimate) 1,47 kost en diesel 1 eu...

Desalniettemin; geniet van onze S-benzinemotor verhalen

[Fredz0r]

Diesels hebben gewoon heel andere voordelen... Ik verlang nog steeds terug naar dat koppel....
Dat drie liter blok van jm heb je ook in een A4 met standaard(!) 500 Nm koppel vanaf 1400 toeren!!!!! Bwahahahahaha! zonder chip rijdt ie ons al allemaal zoek met onze S-sen......

Koppel is vooral dodelijk voor je as(sen). Doe mij maar PK's

Ennuh....blaast die toeter van jou 600 paarden...??wauw...op hoeveel PK zit jij dan??

[Fredz0r]

diesel is leuk voor locomotieven

Haha die is sterk. Maar toch loopt mijn bezine S6 ook als een trein hoor

[Isaac]

Koppel is vooral dodelijk voor je as(sen). Doe mij maar PK's

Er gebeurt niks met je assen hoor.... De eerste 5 ton iig niet....

Ennuh....blaast die toeter van jou 600 paarden...??wauw...op hoeveel PK zit jij dan??

Op 034MS staat dat ie tot 600hp blaast, volgens Pedro (en dus hoogst waarschijnlijk) kun je er makkelijk 500 mee halen...

Hij zit (nog) niet op de auto... Ben aan het sparen voor de rest van de benodigde onderdelen maar ben er al vrij zeker van dat ik een andere wil... Meer koppel onderin is helemaal de bedoeling volgens mij.... Deze turbo is om mee te racen en dat doe ik zo goed als nooit....

Was gewoon erg goedkoop en heb hem maar gekocht... Staat leuk op de schoorsteen..... Heb je mijn topic niet gelezen dan...??

[Fredz0r]

Hij zit (nog) niet op de auto... Ben aan het sparen voor de rest van de benodigde onderdelen maar ben er al vrij zeker van dat ik een andere wil... Meer koppel onderin is helemaal de bedoeling volgens mij.... Deze turbo is om mee te racen en dat doe ik zo goed als nooit....

Was gewoon erg goedkoop en heb hem maar gekocht... Staat leuk op de schoorsteen..... Heb je mijn topic niet gelezen dan...??

Oh, dat is wel een beetje zonde...Welke parts ga je nog kopen? (ik denk EM, re-map laten doen en injectoren?)

Je topic ben ik een beetje uit het oog verloren idd...:S

[grollie]

De verbinding met thailand is volgens mij even verbroken. Chris, nog benzine moeten kopen de laatste tijd? Of is je verbruik tot 0 gereduceerd?

[Isaac]

Oh, dat is wel een beetje zonde...Welke parts ga je nog kopen? (ik denk EM, re-map laten doen en injectoren?)

Je topic ben ik een beetje uit het oog verloren idd...:S

Euh.... Uitlaat, downpipe, inlet, drijfstangen, drijfstanglagers, krukaslagers, slangen, koppeling, intercooler etc. etc.....

De verbinding met thailand is volgens mij even verbroken. Chris, nog benzine moeten kopen de laatste tijd? Of is je verbruik tot 0 gereduceerd?

Heb je het niet gehoord van die tsunami dan......???

[Fredz0r]

Euh.... Uitlaat, downpipe, inlet, drijfstangen, drijfstanglagers, krukaslagers, slangen, koppeling, intercooler etc. etc.....

Het hoeft niet per se zo grondig, maar is nooit verkeerd nee
Je vergeet wel de EM, de remap en de injectoren he :P

[Isaac]

Het hoeft niet per se zo grondig, maar is nooit verkeerd nee
Je vergeet wel de EM, de remap en de injectoren he :P

Die had jij al opgenoemd dus vandaar.....

Wilde het in eerste instantie ook bij de uitlaat, injectoren en remap houden ongeveer.....

en turbo uiteraard.....

[Fredz0r]

Dat kan toch ook prima? Ga je dat dan niet doen?