Afdrukvoorbeeld
Eind maart 2012 een nieuwe Audi A4 avant opgehaald met de 1.8 tfsi 170 pk met multitronic. Fijne wagen totdat: op 5 mei op de terugweg van vakantie de auto stopte midden op de Franse snelweg: motor kapot. Nog geen diagnose gehad van de garage uit Frankrijk......... Net 4.000 kilometer gereden met die wagen. Niet boven 3.500 toeren geweest express. Niet echt een aanrader dus......
Mooi waardeloos, maar wel een uitzondering met zo weinig kilometers. Lijkt me dat je gewoon een nieuwe motor krijgt.
Iets in mij zei eerst dat dit een hoax was die door iemand is geplaatst naar aanleiding van alle TFSI-verhalen in de bladen en kranten. Een motor draai je niet zomaar in de soep. Maar als ik nu de rest van het verhaal hoor, dan snap ik de reactie van Guido wel.
Ik heb mijn post even aangepast omdat ik in eerste instantie twijfelde aan het verhaal van Guido. Nu niet meer.
Ik heb sinds 1 dag een nieuwe Audi A4 Avant 1.8 TFSI 170pk MT.
Auto rijdt prima, maar stottert af en toe bij constant toerental - Dit gebeurt soms bij 100km en ook wel bij hogere snelheden.
Er gaat geen lampje branden van storing.
He Vroem, je innerlijke stem doet het niet zo goed helaas. Mijn nieuwe auto auto staat echt mooi in Frankrijk. Ik stond daar afgelopen zaterdag met mijn gezin langs de snelweg met een hagelnieuwe A4. Ik kan je vertellen dat je daar niet vrolijk van wordt (in tegenstelling tot langsrijdende mensen). Iets in mij zegt dat ik er nog niet mee klaar ben. Heb het idee dat ik straks mijn auto terug heb en deze niet 100% is, wat je van een paar weken oude auto van 50.000 euro wel zou verwachten. Hoorde vandaag van de lokale dealer dat het hele blok uit elkaar ligt, zoeken morgen verder. Wil jij zo een auto nog hebben als ie net nieuw is? Ik hoop echter dat ik er met mijn gevoel net zo naast zit als jij. Over de TFSI verder niks dan lof, loopt waanzinnig, stil en sterk, alleen geen vroem op dit moment en dat is wel een belangrijk onderdeel van het rijden. Ben erg benieuwd hoe dit afloopt..... Wordt zeker niet mijn laatste post.
Dat is wel héél erg balen... zeker na zo'n korte tijd.
Was dit niet het 2e topic van een auto met minder dan 4000 kilometer die tijdens een vakantie stuk gaat?
Voor ofles: ik reed 140 constant op de cruise. Opeens onrustige loop en gestotter. Epc lampje ging branden, motor steeds langzamer draaien, veel gerammel en herrie uit de kap. Meteen gestopt langs de weg. Rijden ging ook niet meer. Maar tot die tijd (4.600 km) geen gekke dingen gemerkt. Hopelijk niet dezelfde ellende voor je. Wellicht kan de garage een en ander uitlezen om erger te voorkomen.
neem toch aan dat ze een nieuw blok gaan plaatsen? Zou iig geen genoegen nemen met een blok waar aan gesleuteld is. Succes met de afhandeling!!
voor Guido1970: Bedankt voor je reactie, ik ga morgen gelijk met de Kamsteeg bellen - jullie horen nog van mij over vervolg.
Aankomende week moet ik namelijk naar Frankrijk... en dit is geen grap.
@Guido1970: Ok, dan zit ik er idd naast. Ik heb mijn bijdrage maar even aangepast en trek mijn woorden terug.
Ik ben misschien te achterdochtig geworden, maar als je de ongenuanceerde reacties op andere fora en blogs leest over de TFSI-motoren, dan is het heel veel VAG-bashing en daar ben ik wel een beetje klaar mee.
Ik snap dat het voor jullie behoorlijk lastig is geweest. Heb ooit met een Alfa 33 langs de péage gestaan en daar wordt je niet vrolijk van. Ook de botte dépannage is olie op het vuur als je toch al staat te balen.
En ik moet over 1,5 week naar Zwitserland heen-en-weer met mijn 1.8 TFSI...en 2 weken later heen-en-weer Allgäu.
Oei, dat is echt balen Guido. Bij mij staat nog maar 800 km op de teller. Ook ik vind de 1.8 TFSI MT prima rijden, maar stottert inderdaad op momenten zoals ofles heeft aangegeven.
Voor diegene die last heeft van stotteren zou ik willen adviseren om alleen nog maar RON98 te tanken: BP Ultimate. Ik sprak onlangs een medewerker van de raffi van BP en die vertelde dat Ultimate echt apart geproduceerd wordt en dat er momenteel zelfs met een spec van RON99 tot RON100 gewerkt wordt. Een TFSI met zijn klopsensoren loopt simpelweg mooier rond op brandstof met een hoger octaangetal. Hadden we hier maar Aral Ultimate 102...
Vanmorgen geen gestotter - wel melding gemaakt bij Audi dealer. Men denkt aan mogelijk 'vuil' in eerste tankbeurt.
Volgende tankbeurt maar even aanzien was het advies - aangezien ik geen motorstoring lampje had branden zou het waarschijnlijk vanuit brandstof komen.
Bij motor storing moet ik uiteraard wel direct aan de bellen.
Ik hou jullie op de hoogte.
en ze nemen niet de moeite om het systeem even uit te lezen ??Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door ofles
bij kleine storingen moet er niet meteen een lampje gaan branden.
vuil in de 1e tankbeurt ??
klinkt als een kluitje in het riet, of jantje van leiden kan ook.
Het zal toch erg toevallig zijn als je ook deze problemen krijgt. Shit happens, maar natuurlijk niet vaak. Goede reis ofles. Als je bij Beaune met pech komt te staan: de lokale VW dealer heeft inmiddels ervaring met de motor:-)
Ik had dat stotteren ook in het begin (nu nog af en toe). Ook daar werd de schuld gelegd bij vuile brandstof (tank alleen BP Ultimate). Audi dealers steken bij dit soort problemen eigenlijk altijd de vingers in beide oren en roepen heel hard "tralalalala, we horen u niet".Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door ofles
Nu 1 werkweek verder, nog geen diagnose gesteld in Frankrijk van het exacte probleem. Dus al helemaal geen uitzicht op een reparatie datum, laat staan wanneer ik hem weer in NL heb. Ben benieuwd hoe lang dit gaat duren en ook hoe Audi dit gaat oplossen en afhandelen/compenseren. Krijg er een steeds slechter gevoel over. Je kunt overigens bij niemand terecht in Nederland, wordt gewoon gezegd dat je dat met Audi Frankrijk moet oplossen. Mijn Duitse Audi is niet goed, maar de Franse slag geeft nog minder vertrouwen...... Ik zal het vervolg hier blijven plaatsen, kunnen jullie lezen hoe zo een serieus probleem met een gloednieuwe Audi wordt opgelost door Audi.
Ter info.
Sinds 4 weken mijn 1.8TFSI MT. Kilometerstand 5.500 maar helemaal geen klachten. Topmotor!!
Succes met je probleemskiblok!
Je hebt een NL wagen die in Frankrijk gestrand is en je moet het maar uitzoeken met Audi Frankrijk? Begrijp ik dat goed?
Dan ' hoop' ik maar dat het een Franse wagen is......Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Leon