A3 e-tron (204pk), leasetopper in wording... of verre toekomstmuziek

[peternorth]

Met dat MQB platform zou je zeggen dat dit ook allemaal gelijk is toch? Kan me niet voorstellen dat de batterijen in de A3 anders liggen.

[Rick1855]

Met dat MQB platform zou je zeggen dat dit ook allemaal gelijk is toch? Kan me niet voorstellen dat de batterijen in de A3 anders liggen.

Zowel de GTE als de e-tron zijn gebouwd op het identieke MQB platform. De aandrijflijn en de plaatsing van accu's en benzinetank is identiek. Het zou me niet verbazen als de motagesteunen, schroefgaten etc. voor de motage van een trekhaak bij de e-tron gewoon, identiek aan de GTE, aanwezig zijn. Ook het plaatwerk van de e-tron wijkt niet echt af van de gewone SB s-line. Er zal dus geen enkele beletsel zijn anders dan dat de software en motormanagement van de e-tron er (nog) niet op aangepast zijn en er wellicht door Audi simpelweg geen modelspecifieke trekhaak is ontwikkeld. Voor de GTE is dat waarschijnlijk wel gedaan.

[Rick1855]

Ik zie trouwens dat de GTE wel met een 10 cm verlaagd onderstel besteld kan worden. Het lijkt er op dat bij VAG de Golf GTE de sportieve hatchback wordt en de e-tron een gezellige knusse familiewagen

[A3165]

Staat de e-tron niet al standaard op een verlaagd onderstel?

[Rick1855]

Staat de e-tron niet al standaard op een verlaagd onderstel?

Nop, de verlaging (zowel 10 cm als het s-line onderstel) zijn uit de prijslijsten geschrapt.

[A3165]

Op het gevaar af dat de brochure ook niet meer correct is toch het lijstje:

S line € 2.380,-

- S line sportonderstel 25 mm verlaagd
- gegoten lichtmetalen velgen 7,5J x 18 "15-spaaks-turbine"-design met 225/40 R18 banden
- S line embleem op beide voorschermen
- interieur, dashboard en hemel in zwart; stiksel in contrastkleur voor stoelbekleding, sportstuurwiel en schakelpookknop
- inleg in dashboard en portieren in geborsteld aluminium
- S line multifunctioneel sportstuurwiel in driespaaks design afgevlakt inclusief S line embleem
- schakelpookknop in geperforeerd leder
- opberg- en bagageruimtepakket
- zijwangen in zwart leder, middenbaan en portierbekleding en stof „Biathlon“ zwart, inclusief S line embleem in de rugleuning van de voorstoelen

[LUV2XLR8]

Geen S-line onderstel en geen S-line emblemen op de voorschermen - zover ik weet

[Rick1855]

Geen S-line onderstel en geen S-line emblemen op de voorschermen - zover ik weet

Klopt. Hier uitgebreid aan de orde geweest en ook bevestigd door de dealers en PON Leusden.

[A3165]

De e-tron zal sowieso een aangepast onderstel hebben. De auto is meer dan 200 kilo zwaarder dan een reguliere A3 Sportback dus de veren en dempers zullen wel aangepast zijn.

[Bart J]

Deze week via de leasemaatschappij de E-tron besteld, echter nog wachten tot half juni (einde huidige leasecontract)
Na een uitstapje naar Peugeot 5008 (ivm kids) gelukkig weer terug naar Audi / Dan maar een dakkoffer voor de weekendjes weg.

[gjp]

kan iemand mij nog vertellen wat ik voor het sline pakket krijg, ik twijfel nog en wil graag die 45 cm verlaging maar als dat niet kan vraag ik me af wat er over blijft.

[JW A6]

kan iemand mij nog vertellen wat ik voor het sline pakket krijg, ik twijfel nog en wil graag die 45 cm verlaging maar als dat niet kan vraag ik me af wat er over blijft.

45cm verlaging lijkt me sowieso een beetje te veel van het goede. Hoe dan ook: s line pakket geeft sportstoelen met alcantara, donkere hemelbekleding, sportstuur, versnellingspook met geperforeerd leder, aluminium inleg en het opbergpakket. En s-line emblemen in het stuur en in de stoelen (en de instaplijsten??).

[peternorth]

Standaard is stof/leer, niet alcantara. Alu inleg was is mijn tijd ook een losse optie. Weet niet of dat bij etron weer anders is.

[Rick1855]

Alu optiek is ook bij de e-tron een optie. De instaplijsten zitten er wel. Speciaal met e-tron opschrift.

[JW A6]

Standaard is stof/leer, niet alcantara. Alu inleg was is mijn tijd ook een losse optie. Weet niet of dat bij etron weer anders is.

Je hebt gelijk. Standaard is stof. Alcantara is nog eens 670 euro erbij. Alu inleg is echter wel onderdeel van het s-line pakket.

Alu optiek is ook bij de e-tron een optie. De instaplijsten zitten er wel. Speciaal met e-tron opschrift.

Alu optiek is zeker ee optie, zit ook niet in het s line pakket. Maar ik had het over de inleglijsten, en die zijn van geborsteld alu in het s-line pakket.

[peternorth]

Maar ik had het over de inleglijsten, en die zijn van geborsteld alu in het s-line pakket.

Ik bedoel deze:
Aluminiumoptiek in het interieur 99,-

Die moet je nog altijd los bestellen. Dat geeft op diverse plekken nog meer alu accenten.

[JW A6]

Ik bedoel deze:
Aluminiumoptiek in het interieur 99,-

Die moet je nog altijd los bestellen. Dat geeft op diverse plekken nog meer alu accenten.

Vandaar dat ik zei: zit niet in het s-line pakket . Volgens mij praten we langs elkaar heen maar bedoelen we precies hetzelfde. De inleglijsten zitten in het dashboard en in de deuren. In het s-line pakket zijn deze van geborsteld aluminium. Het aluminiumoptiek pakket staat hier los van. Dit is een anderer optie. Dat pakket geeft aluminium op de raamschakelaars, rond de ventilatieroosters en op de greep van het dashboardkastje. Sidenote: aan te raden optie, geeft het interieur net dat beetje extra.

[PeterSB]

kan iemand mij nog vertellen wat ik voor het sline pakket krijg, ik twijfel nog en wil graag die 45 cm verlaging maar als dat niet kan vraag ik me af wat er over blijft.

Voor de bijtelling hoef je het niet te laten, dus als het past zou ik het wel aanvinken maar ik moest een beetje puzzelen qua leasebedrag en ik vind het niet echt een goede aanbieding. Normaal heb je al voordeel bij S-line dat je mooie velgen krijgt en een sportiever onderstel. Aangezien de E-tron al is uitgerust met mooie (smaak gebonden natuurlijk, maar ik vind ze mooi) 18 inch velgen en de verlaging sowieso vervalt blijven eigenlijk alleen de stoelen met leder/stof over en de zwarte hemel.

Ik heb ervoor gekozen om leder/alcantara te bestellen (zelfde stoel, alleen geen logo) en een zwarte hemel. Opbergpakket zit verplicht bij de stoelen, maar dan ben je voor 1840 euro klaar én heb je alcantara. Op de pook, dashboard en dorpellijsten staan standaard e-tron badges dus dat is prima. Ervan uitgaande dat je alcantara wilt, betaal je dus een 1200 euro voor andere badges, een afgeplat stuurwiel, andere decoratielijsten en een wit stiksel bij het leer. Uiteraard is dat net weer even mooier, maar het verhoudt zich niet echt tot de extra kosten.

[joris(snaak)]

Ook even hier:

Vandaag besteld,
etron ambition proline plus
scuba blauw
Interieur

voorstoelen
Zitplaatsen:Sportstoelen vóór
stoelbekleding: zwart-zwart-zilver
dashboard: zwart-zwart
tapijt: zwart
hemel: zwart


7AL Alarmsysteem
QJ1 Aluminiumoptiek in het interieur
PCE Assistentiepakket
5J2 S line-dakrandspoiler
3S1 Dakreling, blank
QV3 Digitale radio-ontvangst
3FB Glazen panoramadak
7HE Interieurelementen mono.pur
4A3 Verwarmbare voorstoelen
2PK Sportstuurwiel, multifunctioneel in leder, driespaaks afgevlakt voorzien van
schakelpaddels
WQS S line-sportpakket
UH2 Wegrijassistent
1PE Wielbouten, diefstalbeveiligd
PU7 Zelfdimmende binnenspiegel
9VS Bang & Olufsen Sound System

Iemand al wat meer info over die laaddock van audi, kun je niet zo los kopen, wellicht in DL wel?

[keesschepers]

Ik heb mijn E-tron al voor 31 juli 'besteld' en hij is in de eerste week van augustus direct ingevoerd. De dealer zegt dat hij 3 auto's kan leveren dit jaar en eentje is voor mij. Speciaal nog ACC laten vervallen ivm levering dit jaar.

Nu zit hij al 3 weken achter de productie en leverdatum aan (en compensatie voor vervallen assistentiepakket), maar dat moet hij van de PON door krijgen maar hij krijgt nog geen info van ze. Hij beweert dat hij er bovenop zit maar ik vind het wel lang duren, zeker nu sommigen hier al een productieweek e.d. hebben. Iemand die van het hetzelfde 'last' heeft?

Op de bevestiging van Audi Leasing stond als verwachte leverdatum 30 november. Kan ik daar vanuit gaan?